La Fórmula Uno se acelera hacia la conversación sobre marketing deportivo estadounidense.

La Fórmula Uno se acelera hacia la conversación sobre marketing deportivo estadounidense.


El columnista invitado de hoy, Peter Spartin, es jefe de estrategia y desarrollo empresarial del equipo de Fórmula Uno Aston Martin Aramco Cognizant.

La Fórmula Uno es un gigante mundial: solo en 2022, 1.500 millones de aficionados sintonizaron la televisión y 5,7 millones de aficionados asistieron a carreras en directo en 19 países de los cinco continentes. Estados Unidos finalmente se ha puesto al día. Al combinar una audiencia televisiva nacional en rápido crecimiento, una plataforma de marketing global con capacidades narrativas únicas y una audiencia apasionada en vivo, la F1 ha atraído la atención de fanáticos, patrocinadores y socios comerciales. Las empresas con sede en Estados Unidos representan más de la mitad de todos los acuerdos de patrocinio de equipos de F1.

La F1 es el mayor evento deportivo anual que viaja alrededor del mundo. Propiedad de American Liberty Media y con la participación de 10 equipos independientes del Reino Unido, albergarán 24 torneos para 2024, incluidos cinco en América del Norte. Este hecho por sí solo confiere una fuerte presencia regional a los aficionados históricos europeos y asiáticos. Más de 100 millones fueron sintonizados el año pasado, duplicando las métricas de la televisión norteamericana para 2020. Con la fuerte presencia regional de la F1 en América del Norte, las marcas tienen una alternativa a los deportes centrados en Estados Unidos.

El impresionante crecimiento del deporte ha convertido a la F1 en el cuarto deporte más visto en todo el mundo, después del fútbol, ​​el cricket y el hockey sobre césped. La audiencia televisiva media atrae entre 60 y 70 millones de espectadores en todo el mundo. El Gran Premio de Abu Dabi de 2021 alcanzó 109 millones de audiencias televisivas. El Super Bowl LVII fue de 112 millones, así que imagina que podría haber 24 eventos de este tipo. Es por eso que ESPN extendió su acuerdo para transmitir el deporte de $5 millones al año a entre $75 millones y $90 millones al año. Los rumores sobre el valor del próximo acuerdo están minando estas cifras.

Y luego está Netflix. Uno de los movimientos revolucionarios que llevó la F1 al público estadounidense fue el lanzamiento del documental de Netflix, Drive to Survive. Las imágenes detrás de escena arrojan luz sobre el drama de alto nivel que tiene lugar cada temporada entre los pilotos, directores de equipo y equipos. Además de atraer a los aficionados a los deportes de motor, la espectacular serie también despertó el interés de muchos espectadores que antes no estaban familiarizados con el deporte.

El formato, ahora ampliamente replicado, permitió a los espectadores disfrutar de más de un equipo o piloto, diferenciando a la base de fanáticos de otros deportes tradicionales, permitiendo a los especialistas en marketing de competencias adoptar un enfoque más local para sus asociaciones y ayudando a impulsar el éxito generalizado de la F1. Desde su debut en 2019, ha sido visto casi 400 millones de veces en todo el mundo y ha sido calificado como el programa número uno en 33 países, con una cuarta parte de los espectadores provenientes de EE. UU., lo que consolida la posición de la F1 como una tendencia cultural tangible en Estados Unidos. Industria del deporte.

En tierra, el Gran Premio atrae a audiencias entusiastas en vivo en los EE. UU. Por segundo año consecutivo, más de 430.000 fanáticos asistieron al Gran Premio de los EE. UU. en el Circuito de las Américas de Austin. Al mismo tiempo, América del Norte vio la tan esperada expansión estadounidense de la F1 a Miami. Esta semana, el torneo de Las Vegas, que se espera que duplique el impacto económico del Super Bowl de 2024, buscará aún más la expansión estadounidense.

La F1 también hace algo que pocas ligas deportivas pueden hacer: comprometerse con la innovación y la tecnología. La importante inversión de cada equipo en dos coches para cada carrera trasciende las narrativas tradicionales y crea historias en torno al trabajo en equipo y los resultados. Esto resuena particularmente bien entre las marcas de Estados Unidos que quieren alinearse con conceptos con visión de futuro. Al participar en la F1, las marcas pueden mostrar sus productos y servicios a un público joven y conocedor de la tecnología y mejorar su imagen y posición en el mercado.

Las marcas tienen la opción de asociarse con la F1, el propio titular de los derechos, las pistas locales o cualquiera de los equipos. Con la F1, los grandes acuerdos ganan presencia internacional, las pistas locales pueden apuntar a regiones una vez al año y los equipos ofrecen diferentes asociaciones de marca, así como experiencia y plataformas de entretenimiento para los clientes.

Desde asociaciones pioneras en la industria en TikTok hasta narraciones y contenido detrás de escena, los equipos de F1 han hecho que los atletas y miembros de los equipos sean más humanos para una audiencia más joven y diversa. Discuten temas globales en vivo, se conectan perfectamente con foros de socios y crean conexiones y comunidades apasionadas que atraen a fanáticos de diversos orígenes y regiones.

Además de eso, las opciones de hospitalidad premium son insuperables: permiten a los socios y equipos entretener a ejecutivos de nivel C, clientes, empleados y audiencias adineradas en una variedad de eventos destacados durante todo el año.

Los grupos progresistas ofrecen sólidas plataformas ESG a sus socios, por lo que no se trata solo de entretener a los clientes en Mónaco o Las Vegas, sino de conectar conexiones con historias de estudiantes locales que están trasladando carreras STEM hacia las últimas innovaciones y tecnologías sostenibles.

Ya sea en las ondas, en línea o en tierra, la F1 está firmemente arraigada en el discurso deportivo estadounidense. La F1 y sus equipos y socios se conectan con fanáticos y ejecutivos y crean experiencias auténticas con personas y marcas. Las barreras geográficas y lingüísticas están disminuyendo y el atractivo del deporte aumenta. La Fórmula Uno y sus equipos están preparados para dominar dada su capacidad mejorada para utilizar la plataforma norteamericana, donde pocos deportes pueden competir y pocas marcas pueden pasar por alto.

Peter Spartin actualmente dirige el desarrollo comercial y la estrategia en el equipo de Fórmula Uno Aston Martin. Con experiencia en gestión, marketing y ventas en deportes, entretenimiento y medios, ha trabajado con marcas como Fulham Football Club y Manchester United. Es graduado de la Universidad Northwestern con un MBA de la Wharton School de la Universidad de Pensilvania.

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