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La polémica batalla judicial entre 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports contra NASCAR se derramó en acalorados expedientes judiciales durante el calendario festivo.
Como detalló SportsNS el martes, 23XI Racing y Front Row Motorsports han presentado una solicitud renovada de pedidos anticipados. Si se aprueba, la orden permitiría a los dos equipos competir como equipos charter incluso si no han firmado un acuerdo de charter. También garantiza que las dos partes no pierdan reclamaciones antimonopolio incluso si las partes del fletamento renuncian contractualmente a las reclamaciones como condición del fletamento.
El juez de distrito estadounidense Frank D. Whitney negó la solicitud de suspensión inicial debido a 23XI Racing y Front Row Motorsports. La moción renovada para subsanar ese defecto, diciendo que los dos equipos habían llegado a un acuerdo que tomó mucho tiempo para comprar el contrato de Stewart-Haas Racing, les haría perder sus reclamos antimonopolio sin una orden judicial.
Junto con la protesta renovada, 23XI Racing y Front Row Motorsports han insistido a través del abogado Jeffrey Kessler en que se le conceda a Whitney un calendario acelerado de sesiones informativas y audiencias. Los grupos argumentaron que la combinación de la naturaleza urgente de sus actividades, junto con el feriado de Acción de Gracias, justificaba un cronograma acelerado.
23XI Racing y Front Row Motorsport enfatizaron que «sus socios comerciales han pedido que se haga esta semana». Los dos equipos también declararon que el 17, 18 y 20 de diciembre son fechas clave para «cumplir ciertos plazos contractuales», aunque los equipos se negaron a especificar cuáles son esos plazos. Los demandantes, NASCAR, tienen hasta diciembre
Pero NASCAR, a través de la abogada Tricia Wilson McGee, argumentó que los demandantes no habían mostrado una buena razón para acelerar el cronograma e instó a Whitney a desestimar la solicitud de los demandantes. Según NASCAR, 23XI Racing y Front Row Motorsports «retrasaron estratégicamente su nueva solicitud de una orden judicial preliminar por más de una semana» y la abandonaron «deliberadamente» «en vísperas de NASCAR y los tribunales» en «la noche de la presentación». Acción de gracias.»
NASCAR también señaló que los demandantes mencionaron en las redes sociales sus planes de presentar un nuevo reclamo, pero esperaron «varias horas» para presentarlo ante el tribunal. NASCAR argumenta que 23XI Racing y Front Row Motorsports deben «cumplir ciertos plazos contractuales», por lo que un cronograma corto de «certificación general» no es propicio, especialmente como dice NASCAR: «Los demandantes han decidido esperar para presentar la demanda». Más de una semana después de que descubrieron que sus afirmaciones ‘las circunstancias han cambiado'», NASCAR también dijo que sus abogados están «trabajando diligentemente» para cumplir con otros plazos de la demanda, incluida una respuesta a la queja de los demandantes y una moción para desestimar antes del 1 de diciembre. 2.
Whitney sopesó los argumentos de Daleng y se negó a aceptar el cronograma de los demandantes en su fallo del miércoles.
Citando la «autoridad inherente del tribunal para gestionar el expediente», Whitney eligió el 6 de diciembre en lugar del 9 de diciembre, cuando NASCAR tendría que responder, y el 12 de diciembre, cuando 23XI Racing y Front Row Motorsports podrían responder a la respuesta de NASCAR. . El juez se negó a pronunciarse sobre la moción renovada y dijo que se fijaría una fecha más adelante. Hasta que 23XI Racing y Front Row Motorsports no puedan reprogramar sus contratos para los días 17, 18 y 20 de diciembre, podría ser crucial si Whitney celebra una audiencia el 17 de diciembre (y toma una decisión).
Al igual que otros jueces de distrito federales, Whitney preside varios casos al mismo tiempo. Incluso es importante considerar una entidad multimillonaria como Michael Jordan o NASCAR al sopesar su capacidad para satisfacer las necesidades del calendario de una fiesta. Un vistazo rápido a la agenda de Whitney del 9 al 17 de diciembre incluye otros casos, incluidas audiencias de sentencia por robo de vehículos, robo de fondos gubernamentales y otros delitos. Aunque los litigios a favor de los deportes atraen la atención de los medios y a menudo implican importantes riesgos financieros, los jueces los tratan como otros casos y no les dan prioridad debido a su popularidad.
