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Ha sido un año excepcional para los vuelos chárter privados para equipos y ligas deportivas, ya que las organizaciones buscan cualquier ventaja que puedan conseguir para combatir la fatiga de los jugadores.
La NBA recientemente contrató el arrendamiento de aviones VIP Airbus A321neo personalizados a través de la flota chárter privada de Delta. Entre los beneficios de los nuevos modelos se encuentran las camas reclinables y la presurización de la cabina que reduce la altitud que los pasajeros sienten por debajo de los 6,000 pies, mucho menos que la experiencia comercial típica.
Otras ligas pronto también podrían ver mejoras en los viajes en aviones fletados, ya que la flota de aviones de Boeing está lista para recibir modificaciones para adaptarse mejor a las necesidades de los atletas. Las reformas no vendrán sólo de las grandes empresas de alquiler de vehículos, ya que todo el sector experimentará cambios significativos.
Incluso las empresas chárter boutique que prestan servicios a un puñado de organizaciones deportivas, como los servicios de jets privados, se ajustarán a medida que aumenten las millas de viaje debido a la expansión de la liga y más giras internacionales para equipos profesionales y universitarios.
Private Jet Services, la filial de servicios chárter de Elevate Aviation Group (EAG), que maneja los planes de vuelo para seis equipos de la NHL, ahora está considerando los beneficios de incluir camas reclinables, equipos de masaje y pequeñas duchas de hielo en sus Boeing 767 arrendados. dijo Raif en una entrevista.
Además de los viajes internacionales, los barcos renovados que favorecen el sueño se pueden utilizar para vuelos nacionales de travesía.
«Podemos posicionarnos para comenzar a permitir que los atletas literalmente reposten combustible y luego reposten en el avión», dijo Rife.
Además de la NHL, EAG (que se proyecta tendrá $500 millones en ingresos para 2025, dijo Riff) será el proveedor privado de tiempo completo para dos clubes de la MLB la próxima temporada de béisbol. También trabaja con programas universitarios, un área potencial de crecimiento a medida que los ajustes de las conferencias mejoran los viajes de larga distancia.
La compañía es una de las muchas que compiten para crear una experiencia de viaje aéreo que sea menos agotadora física y mentalmente.
Las principales aerolíneas, que obtienen la mayor parte de sus ingresos de los vuelos comerciales, deben priorizar a sus clientes a medida que aumenta la demanda, limitando la cantidad de equipos a los que pueden servir fuera de los compromisos establecidos en toda la liga con la NBA y la WNBA. Por lo tanto, empresas como PJS seguirán ganando cuota de mercado, especialmente cuando los viajes los organicen equipos como la MLB y la NHL.
«Creo que las aerolíneas tendrán menos posibilidades de realizar estos vuelos chárter especiales en el futuro», dijo en una entrevista telefónica Doug Golan, editor en jefe de Private Jet Card Comparison. “Yo diría que ahora el campo de juego se está inclinando más hacia las personas a las que les gusta. [PJS]Dijo.
Mitigar los efectos negativos de los viajes largos es un tema deportivo candente para los equipos que juegan partidos fuera de casa, especialmente teniendo en cuenta la bien documentada disminución del rendimiento estadístico en los descansos cortos.
La estrella de los Indiana Pacers, Tyrese Haliburton, que sufre de dolor de espalda crónico, es un caso de estudio de los problemas que pueden causar los viajes; Está lanzando casi el 10 por ciento de sus puntos desde Gainbridge Fieldhouse este año y anotando seis puntos menos por partido en partidos fuera de casa.
Los vínculos exactos entre algunas características de vuelo y el rendimiento deportivo mejorado, como la iluminación ambiental y la altitud reducida, tienen sentido en teoría, pero aún carecen de respaldo científico riguroso, dijo Gaulland. Aun así, para los equipos desesperados por reducir el desgaste de sus jugadores bien pagados (Halliburton firmó recientemente una importante extensión de contrato) las nuevas ofertas son atractivas.
Y si bien la renovación física de los aviones fletados de forma privada está acaparando la mayor atención pública este año, también es una parte central del modelo de negocio chárter que las empresas de servicios de vuelo están mejorando. Como todas las industrias hoteleras, las pequeñas empresas buscan personalización y atención al detalle.
Ejemplos de beneficios que las compañías privadas de vuelos chárter pueden ofrecer a las franquicias deportivas incluyen satisfacer las solicitudes anticipadas de los pedidos de alimentos y bebidas de cada pasajero y una planificación cuidadosa del día de viaje diseñada para reducir el estrés de la tripulación y la tripulación.
«Depende de ellos estar listos para actuar», dijo Rife. «Nuestro trabajo es ayudar a facilitar esto».
