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El Gran Premio de Las Vegas no se parece a ninguna otra fiesta que hayan organizado los propietarios. También es una prueba para la empresa matriz Liberty Media.
En lugar de contratar a un tercero para promover una carrera de F1, Media Congress decidió promover el evento en sí, lo que marca la primera vez que Liberty asume ese papel en un Gran Premio desde que adquirió la Fórmula 1 en 2016. Un impulso más fuerte para la estrategia general directa al consumidor.
«Vemos a Las Vegas como una enorme oportunidad económica», dijo el jueves el director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei, en el evento Excellence in Motion organizado por Rob Report y Sportco en Las Vegas. «La mayor competencia que tendremos en nuestros ingresos estará lejos, pero existe una oportunidad de hacer crecer el negocio en general, ya sea trayendo nuevos patrocinadores como AmEx o nuevos fanáticos… Va a ser una gran televisión. »
La reciente adquisición de la empresa de hotelería y experiencias Quit Events por 313 millones de dólares puede cambiar el modelo para aprovechar la rentabilidad de mantener los esfuerzos promocionales internos y ejecutar eventos destacados a nivel mundial.
Históricamente, la F1 ha pedido a otra parte que se encargue de las cuentas, la logística, las licencias y otras tareas relacionadas con el gobierno. Aunque es más conveniente, este enfoque puede tener limitaciones como la falta de información sobre el comportamiento del consumidor. Mantener esas funciones internas permite a la empresa obtener un mejor análisis de datos sobre los fanáticos y sus hábitos de gasto.
«Queremos construir nuestra base de datos y comprender a nuestros clientes a un nivel más profundo que antes», dijo en una entrevista Rene Wilm, director ejecutivo del Gran Premio de Las Vegas.
La Fórmula 1 ha invertido alrededor de 500 millones de dólares en el Gran Premio de Las Vegas, incluidos los costos iniciales, como la creación de una aplicación para los fanáticos. Si bien los costos iniciales reducirán las ganancias de Liberty para el lanzamiento, la compañía con sede en Colorado apuesta a que la recopilación de datos que viene con el lanzamiento dará sus frutos. Después de todo, Liberty busca convertirse en un verdadero miembro de la comunidad de Las Vegas, gastando 280 millones de dólares en la construcción del circuito y un edificio permanente de boxes y paddock que servirá como su sede en Estados Unidos.
«Ahora que somos anunciantes, vamos a elevar el listón y fijar el listón y, con suerte, ver cómo serán otras carreras», dijo Maffei, que registró ingresos de 887 millones de dólares el último trimestre, sobre Liberty. «Así que creo que hay muchos beneficios adicionales más allá de la oportunidad económica que tenemos en Las Vegas».
Mientras que el director ejecutivo de Liberty afirmó que sería más difícil ser el único promotor de carreras importantes en otros países como China, Mafi se compromete a implantar la Fórmula 1 en todos los continentes. Dijo que la compañía ha estado mirando a Johannesburgo en Sudáfrica, así como a Corea del Sur, en busca de nuevos lugares de competencia.
Mientras tanto, Liberty se centra en el nuevo e importante mercado estadounidense.
